贯通式、环绕式的LED尾灯该怎么来降低雾气的产生

车灯。多年来，车灯技术发生了许多翻天覆地的变化，在汽车系统不断变革中，汽车照明技术也不断向前沿

作为汽车的重要组成部分，汽车车灯不仅仅成为了汽车的信号语言，更成为了驾驶者自身修养的延展。车灯作为汽车在行驶中的语言，要求我们对它有足够的重视，除了照明警示之外，车灯还有很多功能，包括车灯的装饰作用和安全作用等。

随着科学技术的发展，车灯将逐步朝着智能化、人性化、安全化方向发展。智能车灯不但可以更好的观察到前方的情况，而且能避免前方来车因灯光太刺眼看不到的情况，在主动安全方面起到了很重要的作用。

近年来，汽车除了持续朝向节能减碳、主动安全等技术进程外，还加强汽车车身外形的设计，而尾灯作为主动安全的重要组成部分，其形状也朝着异型化和一体化发展。

目前，汽车尾灯从多年前的单一的功能灯逐步过渡为多功能的整体尾灯，随着汽车智能大潮到来，将承载更多的功能，变得更加复杂和智能。清晰的信息传递交流成了尾灯的目标，而雾气的产生将极度影响这一目标的实现。同时，炫酷、个性化的造型也从另一方面增加了现有解决方案防雾气的难度。

但如何才能兼顾异物防护和凝雾消除？作为防水透气膜的发明者，戈尔公司提出了全新的思路。2019年7月31日15：00－16：00，戈尔将在OFweek维科网举办在线研讨会，届时，戈尔中国销售总监韩子莽将就汽车尾灯设计挑战、去除雾气核心手段、车灯雾气解决方案、尾灯雾气解决方案等问题进行讲解。

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越来越大，基本看不到前边的路况了。老板看李柯车速也慢下来了，就问道：“在这样的大雾天气里开车，怎么样才可以确保安全呢?”李柯想也没有想就说道：“只要看着前面车子的

）文章，看到许多不成功例子，普遍的问题是开夜行灯后电机断电停止工作。一些好心人会提醒改装人：那是电机落锁了；应该加个电阻或二极管，因为

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的最大电流由R3或R4设置，受控于J1的连接方式，亮度由PWM信号控制，在IC内部实现

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作为照明和信号指示作用在汽车结构当中扮演着重要角色。随着各大厂商对汽车外形设计逐渐重视，汽车

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