【】对于首次购买汽车的工薪一族来说，动力、操控不是他们主要追求的，他们盼望能够买到一辆务实的车型，当然一款能让你有面子的车型那就更好。编辑介绍4款8万左右便宜但性能好价格低的合资小型车。

  铃木雨燕是铃木较早投放中国市场的两厢运动小车，那时中国的两厢车市场刚刚起步，但雨燕一出世就凭借其惊艳的外表得到了消费者的青睐。不过受于1.3L车型未达到国IV+OBD的排放标准，目前北京仅有1.5L排量销售，也成就了此次的雨燕成为了5款车型当中官方售价最贵、排量最大，好在现在雨燕的优惠够大，更强的动力性能也能让我们消费者享受到更多驾驶乐趣。

  长安铃木雨燕的经典平顶车顶设计有点MINI的味道。仅从车身色彩来看，雨燕丰富的颜色体系就已令人目不暇接，梦幻浪漫的粉红色，明快清爽的水蓝色，热烈激情的金色，炫丽酷酷的黑色足以让众多个性人士各取所需。是专为追求时尚，崇尚运动的年轻人量身定做，以动感炫酷的外观与运动气质，配合充沛动力和得心应手的驾控体验，成为年轻一族享受精彩生活的亲密座驾。

  车内依照高低配置的不同，座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅能够最终靠调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更能够最终靠调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。

  雨燕1.5L搭载的是铃木型号为M15A发动机，发动机为4缸，全铝材质，双顶置凸轮轴设计，上限功率为103Ps/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4000rpm，带有VVT连续可变气门技术。

  雨燕车内空间很宽敞舒适，深受大众的喜爱。它采用了征战世界顶级赛事JWRC的冠军发动机和赛车级底盘，采用VVT可变气门正时技术的M15A发动机兼具强劲动力与超低油耗，配合调校硬朗、路感丰富，具有着强烈欧洲风格的前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式半独立后悬挂的组合，既能提供充满激情的时尚驾驶感受，还能省下许多油钱，为年轻车主享受时尚生活免去高额油费的后顾之忧。

  与大众POLO共用平台的晶锐，长宽高分别达到了3992mm、1642mm、1500mm，轴距方面相比POLO增加了5mm达到了2465mm，得益于平顶式设计以及车内良好的内饰布局，晶锐不仅拥有比较充足的头部空间，腿部以及横向空间的表现也完全能满足普通家庭使用的需要。

  外观方面，新晶锐硬朗欧风造型更突出，扬眉式大灯和全新的雾灯体现斯柯达品牌最新的“四叶草”造型理念，侧面腰线充满动感与活力，尾部的镀铬饰条、LED高位刹车灯和高位扰流板更加动感大气，再加上独特的欧式平直车顶，让新晶锐更加个性时尚。颜色上，新晶锐新增了壁画绿，加上法兰红、激光蓝等共有八种色彩绚丽的车身颜色供消费者选择，搭配以勃朗峰白色车顶和动感炫酷的黑色车顶，个性的双色车身使新晶锐的硬派时尚更加彰显。

  内饰方面，新晶锐提供简洁温馨的米色内饰、大气时尚的灰色内饰及动感激情的黑色内饰等三种风格。

  晶锐的前排乘坐空间很不错，并不算长的轴距使后排腿部空间较小，内饰并没有花哨的设计，中央控制面板、空调出风口、排挡杆、门把手上的银色装饰边框，起到了画龙点睛的配饰作用。晶锐的标准行李厢容积为300升，最大可扩充至1163升，能够完全满足大部分日常所需。

  配置方面，新晶锐丰富舒适的配置一应俱全，座椅加热、定速巡航、蓝牙免提、导航准备、一键式电动车窗、高品质六喇叭音响等A0级车的越级配置带来温馨备至的舒适享受。安全上，新晶锐拥有全面的主动安全系统、五星级的车身防护和完善的被动安全保障。新晶锐整车高强度钢板的比例高达40%，关键部位均采用大众汽车全球领先的激光焊接技术，充分确保了车身的强度和刚性；可溃缩式转向柱、安全带未系警告、速度报警、三点式燃爆预紧式安全带、双安全气囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR组成的多重主动安全系统将小车的安全提升到新的高度。

  动力方面，新晶锐搭载大众汽车全球领先的1.4L和1.6L环保HLD发动机，出色的低转高扭性能以及高效低耗优势备受消费者赞誉，匹配5挡手动变速箱和同级别罕见的Tiptronic 6速手自一体变速箱，动力强劲，换档平顺。值得一提的是，新晶锐采用EHPS电子液压助力转向装置，集高速行驶的稳定性和低速的灵敏性于一身。

  瑞纳定位为一款越级而立的A0+车型，不单单是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间，而是从外形设计、技术性能、产品的质量、使用价值等每个方面来看，瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势，能够完全满足A0级市场消费者既要追求实用，又要时尚的消费心理。

  瑞纳大胆、前卫的设计思想吸引了不少目光年轻人的目光。相比印象中雅绅特的中庸，VERNA瑞纳此次自然是翻天覆地的变化，动感时尚的前大灯媚而不俗，与同源设计的尾灯遥相呼应；含蓄动感的散热格栅与个性十足的双U形发动机盖线条浑然一体，彰显运动特质和整体的立体感。车身腰线线条流畅，凹凸有致，上腰线刚劲有力，下腰线温和柔美，刚柔并济。

  随着设计经验的增加，现代车型逐渐突显出家族共同点，比如瑞纳的鹰眼大灯和X型前脸设计，简直就是悦动的复刻版。车身侧面逐渐上扬的两条腰线增强了瑞纳的立体感。内饰的设计简约明快，上深下浅色调搭配层次感分明，用料也符合合资车应有水平，并没有因瑞纳定位为现代入门车型而偷工减料。

  内饰为了给人温馨的感觉采用上深下浅的颜色搭配，但仍旧没办法掩盖它运动、时尚的内在气质。仪表台表面虽然采用硬质材料，但通过表面的纹路处理，并没有给人很廉价的感觉。虽然瑞纳和雅绅特是同平台的产品，但瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm，已经完全超越了雅绅特，轴距增加了70mm，车身长度增加了20mm，宽度增加了5mm，能满足家庭使用。

  瑞纳车型长宽高分别为4340毫米、1700毫米和1460毫米，轴距2570mm，空间上没法和前面提到的和悦相比，但作为家用也勉强够用。其实紧凑车标杆-大众捷达的轴距也就比瑞纳长那么75mm而已。后备箱方面，瑞纳拥有454L行李舱容积，一般家用足够，不过后备箱开口宽度只有980mm，这对于盛放大件物品有一定影响。

  瑞纳的动力搭配是1.4L和1.6L两款排量发动机，对这个小型车而言，1.4排量的引擎依然够用，但小编还是想推荐一下这款1.6发动机。这款最新系列CVVT发动机算得上现代的明星发动机，各项参数均位居同排量发动机前列，还配备正时链条结构，免去日后更换皮带的麻烦。

  标致207属于时尚派小车，车型偏运动，适合预算在8-10万元左右的朋友越级购买。与同级车相比售价更低，养护也相对便宜，其最大的卖点是运动、实惠，外形动感。

  东风标致207，一款具有鲜明中国特色的车型。为啥说它具有中国特色呢各位如果拿它和欧洲原版的207对比一下就明白了。东风标致206国产是以海外版的206plus为原型车，平台、动力系统等还是沿用206车型，相当于拉皮做了个外表美容。但细细一想，如果你对这款车的造型、性能、价格的品质感到可接受，也就够了，毕竟中国版207的外形还算得上时尚。

  国产标致207两厢版的悬架系统经过了重新的调校，更好的适应了国内路况特点。加速变线和高速转弯的情况下，车身侧倾不是很明显。

  标致207两厢版全系列车型上标配abs系统和ebd电子制动力分配系统，同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大限度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁，也逐步提升了整车的安全性。

  标致207的后排空间基本上还是206的水平，够用但绝对不宽敞。毕竟从外观上我们一开始就对打着运动烙印的207内部空间没有抱太大希望。好在前排空间还是会被重点照顾的起码要让驾驶者有一个可以施展的空间吧。不过遗憾的是，这款207没有配备后备箱灯，在夜晚使用的时候缺少一定的便利性。

  在动力方面，标致207两厢版发动机依然沿用了标致206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一致。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。