2015年7月17日，习来到中车长春轨道客车股份有限公司（简称中车长客）视察指导工作。五年来，中车长客以习重要指示精神为根本遵循，坚持“自主创新、深度掌控、正向设计、根在长客”的发展路线，勠力同心，扬帆逐梦，先后开发新产品99种，实现交付新造动车组和各型城铁车13236辆、完成动车组检修7512辆，中标87个国内外整车项目，累计实现出售的收益1600多亿元。

  中车长客党委书记、董事长王润说：“振兴民族工业，服务百姓出行，就是中车长客人的初心和使命。我们要用手中的产品，不断的提高百姓交通出行的美好体验，为打造中国高铁这张亮丽名片做出贡献！”

  这五年，中车长客重置技术布局、重塑技术体系、提升技术实力，抢占科技制高点，新产品研发取得标志性成果，增强了公司发展的源动力。

  在中车长客高速动车组制造基地，时速400公里跨国相互连通高速动车组项目正在厂区环线进行调试。这是国家科技部“十三五”轨道交通科学技术创新标志性项目。列车将在国际铁路首次实现不同天气特征情况、不同轨距、不同供电制式标准下的变轨运行，堪称我国高速铁路装备又一里程碑项目。

  中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福为中车长客颁发“京张高铁智能动车组设计的具体方案中选单位”标牌。

  五年来，中车长客以市场和客户的真实需求为导向，开展了“复兴号”京张智能高速动车组、时速400公里跨国相互连通高速动车组、时速350公里“复兴号”卧铺动车组、波士顿地铁、悉尼双客、双流制市域车、下一代智能地铁车、武汉东湖超能无网有轨电车、广东清远磁浮车等99个新产品的研发工作，既满足了我国轨道交通建设运营的发展需求，也进一步引领了全球轨道交通装备的发展方向。

  中车长客研制的“复兴号”中国标准动车组正式下线公里无人驾驶的“复兴号”京张高铁智能动车组。

  与此同时，公司慢慢地加强创新体系和创造新兴事物的能力建设，先后组建了3个国内研发分中心和3个海外研发分中心，实现了技术和市场的双重布点。公司国家工程实验室二期项目正式投入到正常的使用中，实现了试验领域、方法和能力的质变。深入开展智能化控制技术和网络系统应用软件自主化研究，实现了整车网络控制逻辑完全自主掌控并拥有自主知识产权。目前，中车长客是国内同行业唯一一家具有应用网络自主研发能力并实现动车组、城铁车辆应用全覆盖的主机厂。搅拌摩擦焊、激光焊、超塑成型等工艺研发技术成果实现了广泛市场化应用，车体激光焊标准填补了行业空白。

  目前公司产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特、新西兰、阿根廷等23个国家和地区，出口签约车辆数量超越9000辆，出口签约额超120亿美元。

  2017年11月，中车长客在墨尔本建立亚太总部及分研发中心；2018年4月，中车长客美国马萨诸塞州的春田工厂正式投入到正常的使用中，同年12月18日，首列美国本土化制造波士顿地铁在春田工厂成功下线……跬步千里，实干为帆！在公司上下的共同努力下，企业国际化经营布局已初步完成。截至目前，公司先后成立境外八家子公司或合资企业，21个境外机构，已实现从普通市场走向国际高端市场，从长春本地生产迈入跨国多场地联合作业，从早期的订单生产组织转变到跨国项目管理模式。

  中车长客总经理王锋说：“我们坚持融入全球经济循环，通过提升企业在全世界内的资源整合能力，实现与海外市场的深层次地融合，输出中国技术，分享中国经验，将中车长客打造成为受人尊敬的国际化公司。”

  中车长客党委书记、董事长王润牵头主抓，推进依法治企工作。完成公司全级次3042个制度的废改立，优化了公司基本制度体系和运行机制；以需求为导向，将业务转型到全寿命周期服务上来，确立了公司主业务流程，完成2564个系统业务流程、职能业务流程、工作流程的编制；制定岗位工作步骤15532个，形成了以岗位为最小工作单元的操作规范。建成精益生产示范线条，同比劳动效率平均提高了5.3%，公司资源使用效率、产品质量及总体产能也均得到了有效提升。

  大力弘扬“产业报国，勇于创新，为‘中国梦’提速”的中国高铁工人精神，“敬业忘我、精益求精、追求完美”的工匠精神，以及“科学、严谨、精准、法治”的工业文化，在公司上下形成了广泛认同的价值理念和行为准则，逐步提升了产品的工业品质。

  高铁工人罗昭强自主研发的高速列车整车调试环境模拟技术获国家科学技术进步二等奖。

  “万万千”“一口清”“星级员工”“三零标兵”、岗位技能竞赛、“青”字号品牌工程等一系列特色品牌活动，有效激发了广大员工的干事创业热情，提高了建功立业的本领。以李万君、谢元立、罗昭强为代表的一批先进模范人物，捧得了“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”和国家科技进步奖等国家荣誉奖项。

  回忆起五年前视察的情景，中车长客首席操作师李万君仍感振奋，这五年他和工友们参与了几十种新车型的研制，总结了30多种优秀组操作法，技术攻关100余项，获得国家专利31项。去年，他还作为中国高铁工人的代表登上“复兴号”彩车，参加了国庆阅兵，他说：“我们牢记的嘱托，逐步的提升技能水平，适应新时代新产品的技术方面的要求，努力把我们的产品打造的像艺术品一样，让我们的高铁又快又稳，为中国梦提速！”

  五年，弹指一挥；五年，日新月异。中车长客将继续以习的重要讲话精神为指引，坚持改革创新，担当产业报国使命，连接世界，造福人类，让中国高铁这张亮丽名片永不褪色！（姚丹 解绍赫）